J’ai testé le HSD de Toyota sur la Toyota Auris. La première voiture compact a disposer de cette technologie ou du moins d’une technologie moderne diminuant la consommation de carburant et le rejet de pollution.
Le principe est assez génial, simple dans sa compréhension, on récupère l’énergie cinétique de la voiture lorsqu’elle ralentit, mais compliqué dans sa réalisation. On appréciera les schémas intégrés au tableau de bord permettant de comprendre à tout moment ce qui se passe dans la voiture : charge de la batterie, utilisation du moteur électrique, utilisation du moteur à essence.
Bref, une belle réussite. Au volant tout ce que l’on veut c’est consommer le moins possible !
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